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2014年6月20日星期五

圆梦之旅游丝路14 - 搭火车坐飞机

走一趟丝绸之路,到底有多远?

坦白说,我再出发前没有计算过,回来以后想起一路走过的城市乡镇多的记不清。上网查了一下,哇塞,难怪我们在半个月内要搭四趟内陆飞机三趟夜班火车。

丝绸之路是一条横贯亚洲、连接欧亚大陆的著名古代陆上商贸通道。丝绸之路东起长安(今西安),经陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆,跨越葱岭(今帕米尔高原),经中亚部分的独联体阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚而达地中海东岸,全长7000多公里,中国境内的丝绸之路总长4000多公里,约为丝绸之路全程的二分之一强。

我的丝绸路线从成都转机到兰州,从兰州开始到喀什(去到帕米尔高原),一共是3194公里。在整个行程中,从敦煌到吐鲁番市1032公里,如果坐车大概一天也到不了,所以旅行社安排我们乘搭夜班火车。要搭火车,要坐车将近2小时到柳园火车站,九点十五分的火车,早上七点钟抵步。

说起坐火车,我想我的团员们应该终生难忘。火车是中国的主要公共交通工具,预计每年的火车人次流量是以亿计。早在十年前我已经领教了中国人坐火车的壮观场面与“丰功伟绩”,一句话,不敢恭维。中国火车都是长又长,内设硬座、软座、硬卧(六人一间)和软卧(四人一间)。卧铺又分上中下铺,价钱各异。当年从郑州回北京乘坐的火车历时九个小时,因为买了硬座,结果回到北京时腰已经直不起来,回到吉隆坡第一件事去看铁打。去年乘坐青藏高铁,因为人多嘈杂彻夜难眠,抵达拉萨时头疼欲爆。
这回,旅行社为我们买了硬卧,我们都有床可睡。而且人不多,夜深了大家都在睡觉,我也因服了药一觉到天亮。反观团友们,第一天上火车,单是处理大型行李已经搞了半天。拿到上铺的,连爬上去都成了问题。为了方便一位体型较大的团友,我把自己的下铺换给她。安排妥当后,大家又开始张罗晚餐。之前我已经说了,火车有售卖餐点。可是大伙儿认为价钱会很贵,就都在敦煌超市买了干粮。结果又忙活了大半会儿,最后大家都累了上床睡觉。我知道很多人会睡不着,因为不习惯。尤其是睡上中铺的,费了不少劲儿爬上去,半夜要上厕所又要费劲儿爬下来。上去了之后又怕半夜不小心一翻身从上面掉下来。这么多顾虑,怎样睡呢?

第二次坐火车是从乌鲁木齐到北屯,704公里历时12个小时。第二次搭火车,我们把大件行李寄放在乌鲁木齐的酒店,轻装上路。不用带着大行李,大伙儿都松了一口气。这时候搭火车已经变成乐趣了。大家挤在一个小空间里,聊天、吃面包、啃饼干喝咖啡已经成了天大的享受,回程亦是。后来大内陆班级从乌鲁木齐飞喀什(1588公里)时,我们还是轻装上路,让旅途更加的轻松自在。

第十四天,我们乘搭夜班机从喀什飞回乌鲁木齐。第二天一早从乌鲁木齐飞回成都,距离3064公里,费了三个小时。在成都机场转机游荡了六个小时等坐夜班机飞回吉隆坡(约4000公里)。两天内坐了三趟班机,回到家时脚有点轻飘飘的,走路好像不着地。

中国人说,不到新疆,不知道中国有多大!丝绸之路到底有多长,你走一趟就知道了!

2014年6月19日星期四

圆梦之旅游丝路13 - 莫高窟

游过了鸣沙山,回宾馆把身上的沙洗干净过后,我们继程前往莫高窟。

闻名世界的莫高窟,与山西大同云岗石窟、河南洛阳龙门石窟、甘肃天水麦积山石窟并称为中国四大石窟。十年前去过龙门石窟,一直指望着莫高窟。没想到出现在眼前的莫高窟,和我想象的完全不一样。一直以为莫高窟和龙门石窟一样,所有的泥塑佛像壁画都赤裸裸地呈现在世人眼前,原来不是。


有别于龙门石窟,莫高窟的佛像壁画都深藏在洞窟里,而且全部都以上锁。讲解员给我们每个人发了一个耳机,带着我们参观了九个洞窟。每到一个洞窟,讲解员手持钥匙,开了洞窟做了详尽的介绍和讲解后,就要洞窟锁上,再把我们带到另一个洞窟。
(照片来自网络)

莫高窟,俗称千佛洞,坐落在河西走廊西端的敦煌,以精美的壁画塑像闻名于世。它始建于十六国前秦时期,历经十六国、北朝五代西夏等历代的兴建,形成巨大的规模,现有洞窟735个,壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊,是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。近代以来,又发现了藏经洞,内有5万余件古代文物,并衍生出了一门专门研究藏经洞典籍和敦煌艺术的学科——敦煌学。但莫高窟在近代以来受到许多人为的损伤,文物大量流失,其完整性已被严重破坏。现在当局做出如此高程度的保护措施,我个人是非常赞同的。 

洞窟的壁画多不胜数,尤其是佛像和飞天神女画像。由于适逢淡季游客不多,又戴着耳机,我是第一次这样清清楚楚专心致志地倾听讲解员的讲解。上大学也没这样专心过,哈哈,真有意思。

2014年6月18日星期三

圆梦之旅游丝路12 - 鸣沙山与月牙泉

用过早点,我们就直驱慕名已久的鸣沙山和月牙泉。这两个景点,不知在我脑海里盘旋了多少年。想到很快就可以看到它们,心情是愉悦不已。

鸣沙山与月牙泉共处,历年来以“沙漠奇观”著称于世,是敦煌的名片之一,也是丝绸之路的必
游景点。当车子驶入景区时,我的心情更是亢奋至极点,爬鸣沙山、滑沙、登山顶远眺月牙泉看沙海,感受西北大漠的苍凉广阔,那是我要做的事。

月牙泉位于鸣沙山下,处在沙丘环抱之中。登沙山之前面,我们先到月牙泉去看看。由于地势的关系,刮风时沙子不会往下走,只会往山上流动,所以月牙泉永远不会被沙子埋没。一位团友走得兴起,索性把鞋子脱了光着脚丫。我问她不热吗?她说不热,沙子是冰凉的,让我也把鞋子脱了。于是,几个老顽童都脱了鞋子,还来一场龟兔赛跑。结果,不骄傲的兔子赢了。

游鸣沙山,要不就一早,要不就等黄昏。中午,会把你晒干把你晒黑把你晒晕。鸣沙山的山体由流沙堆积而成,远处望去,沙丘高低起伏,甚为壮观。体贴的地陪把行程对调,让我们可以在沙山上欢呼,把月牙泉踩在脚下,在山顶上狂奔。最后,爬累了、走累了、喊累了,我们玩一玩滑沙,感受从沙山的高处飞速而下的快感。脚下黄沙飞舞,耳边响起隆隆的轰鸣声(心之所向)。鸣沙山,我终于征服了你,圆了多年的梦想。没有登山的团友,不上山玩沙,你们亏大啦,哈哈哈.....

本来我们也想试一试滑沙的乐趣。租用滑沙板只需十五块,不贵。可是,工作人员说滑沙只能在后山,滑下去后再爬上来。不爬,可以做大轮爬山车,一百五十块。哇塞,滑下去再爬上来?滑下去我哪还有力爬上来?算了,我们还是从哪儿上来从哪儿下去。没有板,我还有八月十五。哈哈,原来真不行,滑不动,结果搞到一身沙子。最后我们三个索性赤脚跑下去,脚下果然黄沙飞舞沙尘滚滚,太好玩了。只可惜,背后没人替我们拍照。

这一趟,真是玩得够颠,够尽兴!

圆梦之旅游丝路11 - 悬壁长城

                                            
没有亲眼目睹之前,无法想象。亲眼看到了,才发现自己的孤陋寡闻。一直以来,我只知道万里长城是秦始皇的丰功伟绩。其实长城始建于秦代,也不只限于秦国,近乎战国七雄都建设长城以御外敌。而在去嘉峪关的一路上看到的断断续续的荒废长城长不胜数。而悬壁长城,更是我第一次听到第一次看到,原来它是长城的另一边。之前收到行程表时没有时间上网去查看,去到现场才如梦初醒。这样也好,整个行程才会惊喜连连。
悬壁长城位于嘉峪关关城北8公里处石关峡口北侧的黑山北坡。明嘉靖十八年(1539年),为了加强嘉峪关的防御,肃州兵备道李涵在暗壁以外,峡南侧的山头上开始,监筑了一条长15公里的片石夹土墙。工程完成于嘉靖十九年(1540年),使关城防御更加严密,古称“断壁长城”。 因城墙自山上陡跌而下,在山脊上似长城倒挂,铁壁悬空,从山上陡跌而下,封锁了石关峡口,俗称“悬壁长城”。  

去到悬壁长城是正当中午烈日当空之际,问问团友,没有人肯陪我再当一次“好汉”。远远望过去,好长好长的一条通道通往悬壁长城,可是有心无力,如果有电动输送道把我送过去那该多好。长城有人点晃动,三三两两的,叫我羡慕的好汉已经攻顶。算了,这回就不当好汉了,做个小女人就好了!

圆梦之旅游丝路10 - 嘉峪关


小时候看戏,最先知道的是山海关,吴三桂一怒为红颜,开关引清兵入室,终结了大明江山。后来在书上读过嘉峪关,说是古代最重要的关卡,任何敌军要入主中原必须先攻下嘉峪关。听说边关的建设宏伟固若金汤,骑兵可以骑马在城上巡逻以防敌军来袭。那时候科技不发达,电影或连续剧里的肠镜喝刀具都很简陋,即使是现在也难得一见真正的古城墙。N年前到访西安古城墙,虽说宏伟但面积不大。这回去到嘉峪关,我总算见识了。别说骑马,汽车也可以在上面行驶。墙壁的厚度更加不用说,别说箭,现代武器大概也只有导弹炸得了。这种穷成的建设呈现的就是“易守难攻”的气势。嘉峪关如是,山海关亦是,我想。

嘉峪关建于明洪武五年(公元1372年),距今已有600多年的历史。嘉峪关关城位于嘉峪关最狭窄的山谷中部,地势最高的嘉峪山上,城关两翼的城墙横穿沙漠戈壁。嘉峪关以地势险要,巍峨壮观著称于世,被称为“天下第一雄关”。关城以内城为主,周长640米,面积2.5万平方米,城高10.7米,以黄土夯筑而成,西侧以99999块砖包墙。东西城垣开门,东为光化门,西为柔远门。均筑瓮城。嘉峪关内城墙上还建有箭楼、敌楼、角楼、阁楼、闸门楼共十四座,是长城众多关城中保存最为完整的一座。今天看到的嘉峪关,已经经过多次的修整,而且一个以它为民的城市也已建立起来。

根据地陪所述,在嘉峪关流传一个歌颂古代工匠的传说:明朝修嘉峪关时,主管官员给工程主持人出难题,要求他预算用材必须准确无误。在工匠们的帮助下,工程主管人进行了精确的计算。结果工程竣工时,所备的砖瓦木石恰恰用完,只剩下一块城砖,称为“最后一砖”。现在这块砖仍放在会极门(西瓮城门)门楼檐台上,我也亲眼目睹了这“最后一砖”,不禁对古代工匠的聪明才智产生敬佩之情。这块砖也被称为“定城砖”,意寓有了它,城就屹立不倒。

走到西门,那就是古人出关的最后一道门。门口有一“将军”, 负责签发出关的“关照”,一张十块钱。哈哈,领了关照,以后请多多关照。走出西门,看到一片沙漠荒野,就是当年的关外,荒蛮之地了。在城外,还看到当年留下来的护城壕,下雨时它就成了护城河,保卫整座城的安威。
为了吸引游客,城内定时定候会上演一场练兵表演。看到演员们东歪西倒的服饰,我也知道这肯定只是敷衍了事的表演,没什么看头。无所谓,我已经在城内城外城上城下来回走了好几回,看够了天下第一雄关,我心足矣!

2014年6月17日星期二

圆梦之旅游丝路9 - 从云霄殿掉下来的九层糕?

去到丹霞地貌风景区,看到前所未见的丹霞地貌,我才惊叹大自然的奥妙造物者的伟大。地陪设想周到,把参观张掖国家湿地公园的行程提前一天,让我们有更多的时间在丹霞地貌风景区游览。

  

丹霞地貌的定义为“有陡崖的陆上红层地貌”,形成丹霞地貌的是一种沉积在内陆盆地的红色岩层,这种岩层在千百万年的地质变化过程中,受垂直或高角度解理切割,并在差异风化、重力崩塌、流水溶蚀、风力侵蚀等综合作用下形成的有陡崖的城堡状、宝塔状、针状、柱状、棒状、方山状或峰林状的地形。丹霞地貌遍布全世界,中国境内占最大面积且分布在全国各地。

游览景区,必须乘坐景区内的环保车。环保车把我们在进景区,并让我们在四个景点下车游览拍照,历时一个半小时。由于去得早,低温很低乘风扑面,外套拉得紧紧的还是哆嗦不已。然,美景当前,再冷的风也无法消减我赏景的兴致,在景区内登高望远,一轮爬上走下后,出了一身汗,外套也用不着了。

红白相间的断层地形,看起来好像一大块九层糕,该不会是从云霄殿掉下来的吧!走着走着突然觉得有点饿了,真想咬上一口,哈哈...

圆梦之旅游丝路8 - 张掖大佛寺

 照片来自网络




看到大佛寺的外观就知道它是历史悠久的。再看到大佛身上的灰尘,我有点想去打扫的冲动。哈哈,佛门圣地哪容我胡来!听讲解员说,凡寺庙的打扫工作,尤其是佛像,是很讲规矩的,不能说打扫就打扫。

张掖大佛寺始建于西夏永安元年(1098年),原名迦叶如来寺,明永乐九年(1411年)敕名宝觉寺,清康熙十七年(1678年)敕改宏仁寺,因寺内有巨大的卧佛像故名大佛寺,又名睡佛寺。大佛寺占地约23000平方米,坐东朝西,现仅存中轴线上的大佛殿、藏经阁、土塔等建筑。大佛殿面阔九间(48.3米),进深七间(24.5米),高20.2米,二层,重檐歇山顶。殿内有彩绘泥塑31具,为西夏遗物。其中卧佛长34.5米,为中国现存最大的室内卧佛像。卧佛后有十大弟子群像,旁有优婆夷优婆塞十八罗汉等塑像。藏经阁面阔21.3米,进深10.5米,单檐歇山顶。土塔原名弥陀千佛塔,为砖土混筑密宗覆钵式塔,主塔高33.37米。

寺内安放的中国最大的室内卧佛,也就是佛祖释迦牟尼的涅槃像。他安睡在大殿正中高1.2米的佛坛之上,佛身长34.5米,肩宽7.5米,耳朵约4米,脚长5.2米。大佛的一根中指就能平躺一个人,耳朵上能容八个人并排而坐,可见塑像何等的庞大。寺内古建林立,古树参天,碧草成荫,环境优美。

寺内不准拍照,我发现去到不能拍照的景点,有些游客的游兴似乎减半,走马看花后就撤;有人则因为不能拍照特别留意讲解员的解说;参观完了佛像和藏经阁,大伙儿在户外拍了几张照片,就被大太阳赶到了树底下乘凉。